JAWA BARAT — Yamaha resmi memperkenalkan RW350 untuk tahun 2027, skutik petualang 327cc yang jadi jawaban langsung atas dominasi Honda ADV350 di segmen ini. Mesin baru ini mengklaim 29,2 PS dan konsumsi 28,6 km/liter, tapi harga dan ketersediaan di Indonesia belum diumumkan.
Peluncuran RW350 menandai masuknya Yamaha ke segmen skutik petualang 300cc yang selama ini nyaris dikuasai Honda ADV350. Model ini masuk dalam lini "RW Series" yang dirancang Yamaha untuk menggabungkan kepraktisan skutik harian dengan kemampuan melibas medan yang lebih menantang.
Mesin 327cc Baru, Bukan Turunan XMAX
RW350 dibekali mesin satu silinder 327cc, SOHC, empat katup, berpendingin cairan, dengan sistem injeksi bahan bakar. Konfigurasi ini berbeda dari Yamaha XMAX yang memakai mesin 292cc untuk kelas 300cc-nya.
Mesin empat langkah tersebut menghasilkan tenaga maksimum 29,2 PS pada 7.000 rpm dan torsi 31,5 Nm pada 5.750 rpm. Ukuran bore dan stroke masing-masing 74,0 mm x 75,9 mm dengan rasio kompresi 10,9:1, dipadukan transmisi otomatis CVT tipe V-belt.
Teknologi Yamaha Dynamic Ride dan YCC-T
Yamaha menyematkan teknologi "Yamaha Dynamic Ride" pada RW350. Teknologi ini memakai konfigurasi mesin dan transmisi khusus untuk meningkatkan stabilitas serta pengendalian di berbagai kondisi jalan.
Ada juga throttle elektronik Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) yang memberi respons gas lebih presisi berdasarkan input pengendara. Kombinasi keduanya jadi nilai jual utama RW350 di segmen adventure skuter.
Konsumsi BBM Klaim Pabrikan: 28,6 km/liter
Menurut data resmi pabrikan, RW350 mencatat konsumsi bahan bakar sekitar 3,5 liter per 100 kilometer, atau setara kurang lebih 28,6 km/liter. Angka ini masih klaim Yamaha dan belum diuji independen.
Untuk skutik 327cc, konsumsi segitu tergolong wajar, tapi perlu diingat karakter mesin adventure biasanya lebih boros saat dipakai di jalur menanjak atau berkendara agresif.
Yang Perlu Diperhatikan
- Harga resmi dan ketersediaan di Indonesia belum diumumkan Yamaha
- Klaim konsumsi 28,6 km/liter belum diverifikasi lewat pengujian independen
- Bobot, tinggi jok, dan kapasitas tangki tidak disebut dalam informasi awal
- Belum ada konfirmasi fitur keselamatan seperti ABS atau traction control
Konteks Pasar: Honda ADV350 Kini Punya Pesaing Jepang
Selama ini Honda ADV350 menjadi satu-satunya pesaing asal Jepang di segmen skutik petualang 300cc. Kehadiran RW350 memberi konsumen alternatif merek Jepang lain, meski harga jual akan jadi penentu utama daya saingnya di pasar Indonesia.
Yamaha belum memberi keterangan soal rencana perakitan lokal atau impor utuh untuk RW350. Pembeli yang menunggu lawan sepadan ADV350 sebaiknya memantau pengumuman resmi harga sebelum mengambil keputusan.
