JAWA BARAT — Pabrikan asal Korea Selatan itu mempertegas posisinya di segmen kendaraan listrik premium dengan meluncurkan GV90 2027. SUV ini hadir sebagai model paling atas di jajaran Genesis, bersaing langsung dengan para pemain besar Eropa di kelas yang sama.
Yang paling menyita perhatian dari peluncuran ini tentu saja kehadiran varian Neolun. Versi ini bukan sekadar tambahan varian, melainkan pernyataan desain yang berani dengan menghadirkan konfigurasi pintu belakang yang tidak lazim di pasaran.
Pintu Coach Door Tanpa Pilar B yang Membuka ke Arah Berlawanan
Genesis menghilangkan pilar B pada GV90 Neolun, sehingga kabin terasa lebih lapang dan memudahkan akses masuk ke baris kursi belakang. Pintu belakangnya dirancang membuka ke arah belakang dengan mekanisme geser sebelum terbuka keluar, sebuah sistem yang jarang ditemui pada SUV produksi massal.
Kombinasi tanpa pilar tengah dan pintu coach door ini menciptakan bukaan yang sangat lebar, memberi kesan limusin pada sebuah SUV. Genesis menyebut desain ini ditujukan untuk memberikan pengalaman naik-turun kendaraan yang lebih berkesan bagi penumpang belakang.
Desain Eksterior yang Nyaris Identik dengan Konsep Neolun
Genesis patut diapresiasi karena berani mempertahankan bahasa desain konsep Neolun ke versi produksi. Strip lampu penuh yang membentang di bagian depan menjadi ciri khas yang membuat GV90 mudah dikenali, memberikan wajah yang tegas dan futuristik.
Untuk varian Neolun, Genesis menyiapkan edisi khusus bernama First Edition yang hadir dengan kombinasi cat dua warna khas. Bagian interiornya dilapisi material wol kasmir, sebuah pilihan material yang mengedepankan kemewahan alami dibandingkan kulit konvensional.
Versi Standar Tetap Pakai Pintu Konvensional dengan Tiga Baris Kursi
Bagi konsumen yang lebih mengutamakan kepraktisan, Genesis tetap menyediakan GV90 versi standar dengan pintu belakang konvensional. SUV ini tetap menawarkan konfigurasi tiga baris kursi yang mampu menampung hingga tujuh penumpang, menjadikannya pilihan keluarga yang lebih masuk akal dibandingkan varian Neolun.
Perbedaan paling mencolok antara kedua versi ini memang terletak pada sistem pembuka pintu dan jumlah kursi. Namun dari sisi tampilan luar, keduanya sama-sama mengusung filosofi desain yang sama, termasuk velg berukuran besar yang membuat proporsi bodinya terlihat kokoh.
Genesis belum mengumumkan detail spesifikasi lengkap seperti kapasitas baterai dan jarak tempuh untuk pasar global. Namun dengan hadirnya GV90, persaingan SUV listrik mewah dipastikan semakin ketat, terutama melawan model-model dari Mercedes-Benz, BMW, dan Range Rover yang sudah lebih dulu bermain di segmen ini.
