JAWA BARAT — Hyundai dan Kia memamerkan hampir 200 teknologi manufaktur berbasis AI dalam E-FOREST TECH DAY 2026 di Uiwang, Korea Selatan, dengan fokus pada konsep Software-Defined Factory. Ajang tahun ketujuh ini menjadi panggung bagi kedua produsen untuk memaparkan peta jalan pabrik masa depan, termasuk sistem inspeksi kualitas berbasis perangkat lunak dan teknologi digital twin. Namun, belum ada keterangan apakah teknologi ini akan menyentuh fasilitas produksi di Indonesia.
Hyundai Motor Company dan Kia Corporation menggelar E-FOREST TECH DAY 2026 pada 19-21 Oktober di Hyundai Motor and Kia Research Institute, Uiwang, Korea Selatan. Acara ini bukan sekadar pameran teknologi, melainkan ajang bagi kedua merek untuk menunjukkan bagaimana operasional pabrik mereka akan berubah dalam beberapa tahun ke depan.
Sejak pertama digelar, E-FOREST telah menjadi barometer arah manufaktur Hyundai dan Kia. Tahun ini, fokusnya jelas: perangkat lunak dan data menjadi fondasi utama produksi kendaraan.
Konsep Software-Defined Factory (SDF) menjadi pusat perhatian tahun ini. SDF adalah model pabrik yang mengandalkan sistem perangkat lunak, data, dan teknologi digital untuk mengelola serta mengoptimalkan operasional produksi.
Hyundai dan Kia mengembangkan sistem pengumpulan dan pengelolaan data terintegrasi yang menghubungkan berbagai operasional pabrik dalam satu lingkungan digital. Pendekatan ini memungkinkan solusi teknologi disesuaikan dengan kebutuhan spesifik tiap pabrik, tanpa harus membangun sistem terpisah dari nol.
Kedua produsen juga memaparkan rencana implementasi SDF menggunakan teknologi terstandarisasi. Tujuannya agar penerapan bisa lebih cepat di berbagai fasilitas, baik di Korea Selatan maupun di pasar internasional.
Salah satu teknologi yang disorot adalah sistem inspeksi kualitas berbasis perangkat lunak. Sistem ini dirancang untuk meningkatkan akurasi pemeriksaan di sepanjang proses pembuatan kendaraan.
Bagi konsumen, dampaknya bersifat tidak langsung namun signifikan: potensi cacat produksi yang lolos ke tangan pembeli seharusnya menurun. Namun, tanpa data lapangan dari lini produksi aktual, klaim peningkatan akurasi ini masih perlu dibuktikan lewat hasil audit kualitas kendaraan produksi massal.
Teknologi inti lain yang dipamerkan adalah digital twin, yaitu replika digital dari peralatan dan operasional pabrik yang sebenarnya di dalam lingkungan virtual. Dengan sistem ini, Hyundai dan Kia dapat menjalankan simulasi pada peralatan produksi untuk mengidentifikasi potensi masalah sebelum muncul di pabrik sesungguhnya.
Metode ini memungkinkan insinyur menguji perubahan proses produksi, mengevaluasi kinerja peralatan, dan menemukan solusi tanpa mengganggu operasional pabrik. Konsepnya mirip dengan pengujian software di lingkungan staging sebelum dirilis ke pengguna.
Hyundai dan Kia juga memperkenalkan agen AI yang dikembangkan untuk membantu operasional pabrik. Sayangnya, bahan yang tersedia tidak merinci kemampuan spesifik agen AI tersebut, sehingga efektivitasnya belum bisa dinilai.
Hyundai dan Kia memiliki kepentingan langsung di pasar Indonesia. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia di Cikarang, Bekasi, menjadi basis produksi sejumlah model untuk pasar domestik dan ekspor. Jika teknologi SDF dan digital twin diterapkan di fasilitas tersebut, standar kualitas kendaraan rakitan lokal berpotensi ikut naik.
Namun, hingga pengumuman ini, belum ada pernyataan resmi soal jadwal atau cakupan implementasi di luar Korea Selatan. Pembaca yang menunggu perbaikan kualitas produksi lokal sebaiknya menahan ekspektasi sampai ada konfirmasi dari perwakilan Hyundai atau Kia Indonesia.