JAWA BARAT — Hyundai memperkenalkan IONIQ 3 secara resmi pada ajang Milan Design Week, April lalu. Mobil ini merupakan saudara kecil dari IONIQ 5 yang dirancang dan diproduksi khusus untuk pasar Eropa di pabrik Hyundai di ?zmit, Turki. Dengan panjang 4.155 mm, lebar 1.800 mm, dan tinggi 1.505 mm, dimensinya bahkan lebih ringkas dari Chevrolet Bolt EV terbaru.
Desain Aero Hatch yang Mengutamakan Efisiensi
Hyundai menyebut IONIQ 3 mengusung DNA desain "Aero Hatch" yang merombak total siluet hatchback kompak. Menurut pabrikan, pendekatan ini dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi aerodinamis sekaligus memaksimalkan ruang kabin.
Meski masih satu keluarga dengan IONIQ 5 dan IONIQ 6, tampilan eksterior IONIQ 3 memiliki karakter yang berbeda. Garis atap yang lebih landai dan bodi belakang yang meruncing menjadi ciri khas utama model ini.
Dua Pilihan Baterai, Arsitektur 400V untuk Tekan Biaya
IONIQ 3 dibangun di atas platform E-GMP yang sama dengan saudara-saudaranya. Namun, Hyundai mengganti arsitektur kelistrikan 800V pada IONIQ 5 dan IONIQ 9 dengan sistem 400V untuk menekan biaya produksi.
- Baterai standar 42,2 kWh: jarak tempuh WLTP hingga 344 km, pengisian 10-80% dalam 29 menit
- Baterai long-range 61 kWh: jarak tempuh WLTP hingga 496 km, pengisian 10-80% dalam 30 menit
Kedua varian tetap mendukung DC fast charging, sehingga waktu pengisian daya masih kompetitif di kelasnya.
Sistem Infotainment Pleos Connect dengan AI Gleo
IONIQ 3 menjadi model pertama Hyundai di Eropa yang dibekali sistem infotainment Pleos Connect. Antarmukanya menyerupai smartphone dengan layar sentuh berukuran 12,9 inci atau 14,6 inci, ditambah layar opsional di depan pengemudi.
Hyundai tetap menyediakan tombol fisik di bawah layar dan di setir untuk mengontrol AC, media, dan fungsi lainnya. Sistem ini berbasis Android OS dan ditenagai asisten AI bernama Gleo yang dibangun di atas large language model (LLM). AI ini bisa belajar dari kebiasaan pengemudi, menjawab pertanyaan seperti "cari restoran di dekat sini", hingga mencari berita atau informasi olahraga secara real-time.
Harga dan Ketersediaan di Pasar Global
Hyundai belum mengumumkan harga resmi, namun estimasi awal menempatkan IONIQ 3 standar di kisaran €30.000 atau sekitar Rp 560 juta (kurs Rp 18.700 per euro) di Eropa, dan £25.000 di Inggris. Sebagai perbandingan, IONIQ 5 dibanderol mulai €45.750 di Jerman.
Varian N-Line yang lebih sporty diperkirakan akan melonjakkan harga hingga €10.000 lebih mahal. Namun, mobil ini tidak akan masuk ke Amerika Serikat. Kebijakan tarif impor era Trump dan dominasi truk serta SUV di sana menjadi alasan utama. Sebagai gantinya, Hyundai tetap menjual IONIQ 5 yang diproduksi di pabrik Metaplant America, Georgia, dengan harga mulai Rp 560 juta.
Bagi konsumen di Indonesia, kehadiran IONIQ 3 masih belum pasti. Hyundai Motor Indonesia belum memberikan pernyataan resmi mengenai rencana impor model ini. Pasar lokal saat ini lebih fokus pada IONIQ 5 dan IONIQ 6 yang sudah resmi dijual.
